Об этом сообщила Министр дорог и градостроительства Ирана Фарзане Садек. Новый объект станет частью дороги Решт-Астара, входящей в проект международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг». По словам министра, это позволит российской компании приступить к работам на выделенном участке.

На данный момент, по словам Садек, выкуплено около половины земель, необходимых для строительства 162-километровой железной дороги Решт-Астара. Правительство Ирана планирует завершить процесс выкупа оставшихся земель до конца текущего иранского года, который завершится в третьей декаде марта 2026 года.

В начале сентября текущего года министр транспорта России Андрей Никитин заявил о продолжении сотрудничества с Ираном в реализации проекта строительства участка Решт-Астара, ключевого элемента западного маршрута МТК «Север-Юг». Он выразил надежду на начало активной фазы строительства до конца текущего года, отметив, что иранская сторона решает вопросы, связанные с выкупом земли, налоговым освобождением проекта и межбанковским взаимодействием.

В середине мая Минтранс РФ сообщал о начале изыскательских работ по строительству железнодорожного участка Решт-Астара в Иране.

МТК «Север-Юг» представляет собой мультимодальную транспортную артерию протяженностью 7,2 тысячи километров, соединяющую Санкт-Петербург с индийским портом Мумбаи. Существуют три варианта маршрута МТК: транскаспийский, западный и восточный (сухопутные).

В мае 2023 года Россия и Иран подписали соглашение о завершении строительства иранского участка Решт-Астара западного маршрута коридора. Общая стоимость проекта оценивается в 1,6 миллиарда евро, из которых 1,3 миллиарда евро – российский кредит, а остальная часть финансируется иранской стороной.

Фото: Kandinsky