Сергей Собянин сообщил, что ввод в эксплуатацию нового участка этой линии улучшит транспортное обслуживание около 350 тысяч жителей, а Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метро.

Солнцевская линия метро протянется за МКАД дальше, чем остальные ветки. С одной стороны, были трудности в строительстве: проходит под Москвой-рекой и сложные грунты. С другой — линия очень востребована среди жителей.

«Когда мы дошли до станции “Новопеределкино”, в Солнцеве был целый праздник. Сейчас последний этап — это 30-километровый радиус, который будет дальше всего от МКАД», — сказал Мэр Москвы.

Решение о ее продлении Солнцевской линии от станции «Рассказовка» до аэропорта Внуково приняли в 2017 году. К строительству нового участка длиной 4,9 километра приступили в октябре 2019 года. В его состав входят две станции — «Пыхтино» и «Внуково».

В марте этого года специалисты завершили проходку тоннелей на перегоне между станциями «Рассказовка» и «Пыхтино».

Строительную готовность метромоста оценивают в 83 процента. Ликовский (Пыхтинский) метромост станет 12-м в Москве и вторым по протяженности после Лужнецкого метромоста через Москву-реку.

Помимо этого, на будущей станции «Внуково» сейчас идет устройство основных конструкций и инженерных коммуникаций.

Таким образом, Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метро.

Через подземный переход новой станции можно будет попасть в подземный терминал аэроэкспресса, выйти к терминалу А аэропорта и привокзальной площади возле примыкания к ней 1-й Рейсовой улицы.

Новые станции метро позволят разгрузить прилегающие автомагистрали, в том числе примерно на пять процентов Киевское и на 10 процентов Боровское шоссе. Станет свободнее и на станции «Рассказовка» Солнцевской линии — приблизительно на 20 процентов, а также на станции «Саларьево» — примерно на 15 процентов.