В ведомстве рассказали об обязательных и рекомендованных требованиях к проектированию объектов. 

В связи с многочисленными сообщениями в СМИ о том, что разработка нового Свода правил для посадочных площадок повлечет за собой увеличение стоимости их строительства, Минстрой разъяснил основные положения стандарта для посадочных площадок.

В ведомстве подчеркнули, что до принятия документа в России отсутствовала нормативная база, которой бы регламентировались требования к созданию подобных объектов, в особенности на нефтегазовых месторождениях и других труднодоступных территориях. Поэтому экспертами и был подготовлен соответствующий стандарт.

В новом документе обозначен дифференцированный подход к требованиям, регулирующим проектирование и строительство как самих посадочных площадок, так и объектов инфраструктуры. Также наличие или отсутствие тех или иных требований зависит от предназначения (коммерческие перевозки, самолеты гражданского назначения, вертолеты) и типов покрытия.

Как отмечают в Минстрое, применение Свода правил при проектировании не повлечет за собой увеличение стоимости строительства посадочных площадок. «Напротив, новый документ расширяет возможности возведения авиационной инфраструктуры и снижает неэффективные финансовые и временные затраты», — пояснил начальник управления по научной работе и сертификации Института гражданской авиации «Аэропроект» Максим Суладзе.

Ранее портал Строй.Медиа сообщал, что высокотехнологичный битум будут использовать для строительства взлетно-посадочных полос.

ФОТО: сайт Федерального агентства воздушного транспорта