Реклама
Минстрой России внедряет обновленные нормативы для ремонта подземной транспортной сети
19

Новый свод правил, обозначенный как СП 545.1325800.2025 «Бетонные и железобетонные конструкции транспортных сооружений тоннелей и метрополитенов. Правила ремонта», был разработан и утвержден соответствующим Приказом Минстроя России.

Сергей Музыченко, заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ, заявил, что в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» планируется значительное расширение и модернизация транспортной инфраструктуры. В текущем году российские регионы получают дополнительное финансирование на строительство и ремонт дорог, а также на улучшение состояния тоннелей, мостов, эстакад и других инженерных сооружений. Разработка нового свода правил обусловлена необходимостью унификации подходов к ремонту и восстановлению объектов подземной транспортной инфраструктуры с использованием современных технологий и материалов, способствующих увеличению срока службы сооружений.

В основу документа легли результаты шести научных исследований, проведенных в период с 2015 по 2022 годы. Они охватывали разработку методов восстановления и укрепления грунтов и строительных конструкций, оценку стойкости ремонтных материалов, а также изучение современных методов капитального ремонта и реконструкции подземных сооружений.

Андрей Копытин, директор ФАУ «ФЦС», отметил, что документ внедряет комплексный подход к моделированию различных воздействий, как природных, так и техногенных. С учетом опыта применения современных технологий и материалов внедрен усовершенствованный метод герметизации деформационных швов и разработан алгоритм выбора инъекционных составов на полимерной и минеральной основе. Это позволит принимать обоснованные решения и увеличивать межремонтные интервалы, а также снижать финансовые затраты на ремонтные работы.

В разработке документа принимали участие крупнейшие метрополитены страны, а также ТК 418 «Дорожное хозяйство» и Росавтодор. Внедрение нового свода правил будет способствовать безопасной и долговечной эксплуатации подземных сооружений, развитию транспортной инфраструктуры и повышению качества жизни населения.

Фото: Kandinsky