Развитие транспортной сети Калмыкии должно обеспечить динамичный рост ее экономического потенциала и повысить привлекательность для инвесторов. Такой эффект ожидают калмыцкие власти от улучшения региональной дорожно-транспортной инфраструктуры. Об этом шла речь на встрече главы Калмыкии Бату Хасикова и заместителя министра транспорта РФ, руководителя Росавтодора Андрея Костюка.

Среди наиболее значимых проектов — ликвидация грунтовых разрывов на трассе Р-215 Астрахань — Кочубей — Кизляр — Махачкала. Грунтовые разрывы в районе трассы размывает половодьем каждую весну. Власти вынуждены восстанавливать поврежденные участки до нового ненастья.

Двухполосную Р-215 доведут до II и III технической категории. По проекту, на трассе будут построены два путепровода, две разноуровневые транспортные развязки, 10 скотопрогонов, пять примыканий и четыре пересечения с другими дорогами. Ремонт планируется закончить уже к новому году.

По словам Бату Хасикова, этот проект объединит Астрахань и Махачкалу, сократит в полтора раза время в дороге, себестоимость перевозок и будет способствовать улучшению экологии в примыкающих городах.

Напомним, трасса Р-215 Астрахань — Махачкала входит в перечень основных автодорожных коридоров России. Она служит потребностям межрегиональных и местных перевозок к торговому порту Оля и представляет часть международного транспортного коридора «Север — Юг».

Stroy.Media