РБК сообщает, что вице-премьер Марат Хуснуллин завизировал дорожную карту, направленную на корректировку законодательной базы для содействия строительству объектов транспортной сети.

По данным издания, план, рассчитанный на два года (2025-2026), охватывает широкий спектр вопросов, включая механизмы ценообразования в контрактах, источники финансирования и процедуры исполнения, а также аспекты казначейского сопровождения и банковского обслуживания соглашений. Разработкой предложений занималась Национальная ассоциация инфраструктурных компаний, в которую входят ведущие участники рынка, такие как «Нацпроектстрой», «Автобан» и «Трансстроймеханизация».

Согласно документу, для оказания поддержки подрядным организациям в сфере инфраструктурного строительства планируется изучить возможность компенсации расходов на выплату процентов по займам, привлекаемым для ускоренного исполнения контрактов. Кроме того, рассматривается вариант предоставления субсидий из федерального бюджета кредитным организациям, предоставившим строительным компаниям льготные кредиты.

В числе прочих мер предлагается утвердить стандартные условия контрактов на выполнение проектно-изыскательских работ и осуществление строительного контроля. Также будет обсуждаться вопрос о возможности пропорционального снижения размера обеспечения гарантийных обязательств по мере выполнения отдельных этапов работ.

Фото: Kandinsky