На минувшей неделе в Росавтодоре обсудили ход реализации масштабного проекта.

Напомним, строительство автодороги Казань – Екатеринбург ведется по поручению главы государства. В будущем трасса станет продолжением высокоскоростной магистрали Москва – Казань.

В настоящий момент работы продолжаются сразу в нескольких субъектах. Так, в Республике Башкортостан на всех участках уже близятся к завершению инженерные изыскания. После того как будет получено положительное заключение Главгосэкспертизы на объект, подрядные организации приступят к активной фазе строительства. Проектом предусмотрены четырехполосная трасса общей протяженностью почти 65 км, 6 транспортных развязок, 11 искусственных сооружений и 18 сельхозпроездов. После ввода в эксплуатацию дорога станет дублером действующего участка трассы М-7 «Волга».

В Республике Татарстан в этом году началось строительство второго этапа обхода Нижнекамска и Набережных Челнов. Кроме четырехполосной трассы в план мероприятий включены строительно-монтажные работы на двух развязках и двух путепроводах. В регионе также ожидается возведение восьми мостовых конструкций. Общая протяженность автодороги составит более 80 км.

Также строительство автодороги Казань – Екатеринбург предусматривает  капитальный ремонт трассы Р-242 по маршруту Пермь – Екатеринбург, общая протяженность которого составляет около 140 км. Работы на магистрали начались еще в прошлом году. Тогда дорожники завершили ремонт участка длиной 26 км. Сейчас строительство ведется на участке км 187 – км 232 протяженностью 45 км. Также продолжается проектирование остальных участков. Предполагается, что окончательно объект будет введен в эксплуатацию в 2024 году.

ФОТО: сайт Росавтодор