По мнению экспертов РОСДОРНИИ, использование нового подхода возможно уже на этапе проектирования. 

Проблемы и перспективы развития отечественного рынка битумов и полимерно-битумных вяжущих обсудили на международной конференции, которая состоялась на прошлой неделе в Екатеринбурге. В ней приняли участие представители крупнейших компаний отрасли, профессиональных объединений и органов власти. 

Как сообщает пресс-служба РОСДОРНИИ, перед гостями выступил заведующий лабораторией института, к.т.н. Михаил Славуцкий. В своем докладе он рассказал о разработках учреждения, которым предшествовали многочисленные испытания дорожно-строительных материалов. В результате специалисты, используя новую методику, научились прогнозировать сроки последующего ремонта асфальтобетона. Особую актуальность, по мнению эксперта, новый подход будет иметь при сравнении вариантов, отличающихся стоимостью и свойствами. «При наличии информации об увеличении срока службы более дорогого варианта асфальтобетона по сравнению с более дешевым, по методике можно определить, какой из данных вариантов является более целесообразным», – подчеркнул ученый.

В представленных им материалах показано, что время наступления потребности в обновлении покрытия более чем на 60 % зависит от его прочности и от соответствия климатическим требованиям и условиям движения. При этом использование более качественных смесей позволяет значительно повысить продолжительность межремонтного периода.

ФОТО: сайт ФАУ «РОСДОРНИИ»