Учёные Тюменского индустриального университета предложили новую технологию, позволяющую эффективно утилизировать буровые шламы, образующиеся при добыче нефти, и превратить их в высококачественное дорожное покрытие. Ежегодный объём таких отходов только в Западной Сибири превышает 100 тысяч тонн, и большая часть из них относится к опасным веществам III—IV класса опасности.

Традиционные способы ликвидации шламов включают складирование и последующее сжигание при высоких температурах, однако этот процесс является энергоёмким и сопровождается образованием дополнительной золы, пыли и шлаков, подлежащих дальнейшему захоронению. Учёные подчёркивают, что существующие методы термической нейтрализации игнорируют химические и минералогические характеристики сырья, что препятствует созданию безопасных продуктов переработки.

Руководитель проекта, доцент кафедры техносферной безопасности Елена Гаевая, утверждает, что новая технология позволяет получать из тонны бурового шлама около 82% полезного строительного материала, пригодного для укладки дорожных оснований. Использование метода ресурсосбережения и повторного вовлечения отходов обеспечивает экономическое преимущество и минимизирует негативное влияние на природу.

Кроме того, исследования показали, что буровые шламы содержат значительное количество полезных компонентов — порядка 73%, представляющих собой минералы, способные заменить стандартные дорожно-строительные материалы. Таким образом, отходы становятся полноценным сырьевым ресурсом, снижающим потребность в традиционных природных источниках.

Группа учёных рассчитала оптимальные условия обработки, при которых полученный материал приобретает необходимые физико-механические и экологические характеристики. Эта технология создаёт предпосылки для широкого внедрения методов рационального обращения с отходами, снижает нагрузки на полигоны и способствует сохранению природных ресурсов, одновременно давая значительный экономический эффект регионам добычи нефти.

Фото: Kandinsky