Правительство России приняло решение отказаться от проекта строительства Северо-Сибирской железнодорожной магистрали, известной как Севсиб. Как сообщает Коммерсант со ссылкой на источники в кабинете министров, ключевыми причинами стали неподъёмные финансовые затраты и чрезвычайно сложные природные условия на маршруте будущей трассы. Вице-премьер Виталий Савельев направил президенту Владимиру Путину докладную записку с обоснованием невозможности дальнейшей реализации проекта.
По данным издания, строительство новой магистрали через труднодоступные районы Сибири потребовало бы около 50 трлн рублей. Такая сумма связана с тем, что трасса должна была пройти по болотистой и таёжной территории Западной и Восточной Сибири, где любые инженерные работы сопровождаются высокой стоимостью и значительными логистическими рисками. Вице-премьер уточнил, что речь идёт прежде всего об отказе от участков Нижневартовск — Белый Яр и Таштагол — Урумчи, которые должны были стать частью транспортного коридора в Китай.
Проект Севсиба на протяжении десятилетий находился в стадии обсуждения. Идея соединить удалённые регионы Сибири новой железной дорогой появилась ещё в середине XX века, а варианты маршрутов прорабатывались в 1980-х годах. Предполагалось построить около двух тысяч километров пути с выходом на Нижневартовск, Белый Яр, Лесосибирск и Усть-Илимск. Магистраль даже была включена в стратегию развития РЖД до 2030 года, однако работы так и не начались.
В 2023 году Владимир Путин поручил правительству внимательно изучить вопрос о строительстве Севсиба, что придало проекту новый импульс. Однако детальный анализ, проведённый профильными ведомствами, показал его экономическую нецелесообразность и чрезмерные риски. Итогом стала официальная отмена, которая ставит точку в многолетних попытках реализовать масштабный транспортный коридор через Сибирь.
Решение подчёркивает необходимость сосредоточиться на проектах с более реалистичными сроками, затратами и инфраструктурным эффектом для регионов, особенно в условиях ограниченных ресурсов и высоких требований к эффективности вложений.