Аудиторы предложили отказаться от реализации второго этапа.

Счетная палата РФ проверила реализацию первого и второго этапов проекта по строительству автотрассы «Владивосток – Находка – порт Восточный». По результатам проверок аудиторы рекомендовали отказаться от возведения второго участка протяженностью более 100 км, предложив вместо этого реконструкцию действующей дороги  А-188 «Артем – Находка – порт Восточный». Основанием для такой инициативы послужили сложный рельеф местности и высокая стоимость строительных работ. По данным Счетной палаты, средняя цена 1 км может составить около 2,8 млрд рублей. Общая стоимость работ второго этапа оценивается почти в 310 млрд рублей.

«С учетом уже имеющегося негативного опыта оползневых процессов при строительстве первого участка автотрассы мы предложили федеральному правительству и губернатору Приморья рассмотреть вопрос о реконструкции действующей трассы «Артем-Находка-порт Восточный» взамен нового строительства», – подчеркнул на коллегии аудитор Валерий Богомолов.

Также аргументами для отказа послужили длительный поиск инвесторов и несущественное влияние новой дороги на транзитный потенциал страны.

Множество вопросов вызывает и реализация первого этапа участка дороги. Согласно графику его строительство должно было завершиться в конце 2020 года. После этого ввод в эксплуатацию переносился еще на год — на декабрь 2021 года. Однако отставание в сроках, несмотря на сокращение, по-прежнему составляет несколько месяцев. В Счетной палате отметили, что окончание строительства ожидается не ранее следующего года.

Руководство края и Федерального дорожного агентства с доводами Счетной палаты согласились. Вопрос, связанный с возможной реконструкцией действующей трассы, будет прорабатываться более детально.

Ранее портал Строй.Медиа сообщал, что Счетная палата РФ вновь подняла вопрос ценообразования в строительной отрасли

ФОТО: Росавтодор