За пол года работы Марата Хуснуллина в должности заместителя Председателя Правительства РФ увеличились темпы реализации нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». Более чем в три раза выросла контрактация по сравнению с прошлым годом, значительно выросло и освоение выделенных средств. Итоги работы Марата Хуснуллина комментирует Председатель общественного совета при Федеральном дорожном агентстве Петр Орлов.
«Действительно мы видим сегодня увеличение темпов реализации программы. С начала года распоряжением Правительства уже выделены 15,762 млрд. рублей на ускорение мероприятий в городских агломерациях и 28,082 млрд. рублей на ускорение мероприятий ведомственной целевой программы «Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения» государственной программы «Развитие транспортной системы».
Дополнительные средства выделены и на приведение в нормативное состояние автомобильных дорог регионального и (или) межмуниципального значения и улично-дорожной сети городских агломераций.
У нас есть уверенность в том, что нацпроект «Безопасные и качественные автодороги» будет реализован в полной мере, ведь Марат Хуснуллин лично контролирует исполнение целевых показателей.
Однако, считаю необходимым обратить внимание на необходимость реализации Программы восстановления аварийных мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах регионального, межмуниципального и местного значения. По состоянию на 1 января 2020 года количество таких сооружений на дорогах регионального значения составляет 31 539 шт., из них: в аварийном состоянии – 1 132 шт., предаварийном состоянии – 2 490 шт.
Кроме того, крайне остро стоит вопрос обеспечения сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения в части осуществления весогабаритного контроля транспортных средств.
Уверен, что и эти вопросы зампред в скором времени решит успешно. И мы сможем достичь целей целей национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» – приведение к 2024 году в нормативное состояние 50,9 % автомобильных дорог регионального значения и 85 % дорожной сети городских агломераций.