Строительство второго контейнерного терминала в своем главном порту в Абиджане закончили власти Кот-д’Ивуара, 26 ноября сообщает Reuters.

Строительство порта обошлось в $935 млн. Оно было профинансировано на 85% Эксимбанком Китая и на 15% государством.

Новый контейнерный терминал сможет принимать крупные суда из Азии, Европы и Америки. Ранее эти страны должны были выгружать грузы в ЮАР, перегружая их на более мелкие суда, чтобы добраться до Западной Африки.

«Мы больше не второй порт. Мы становимся центром», — сказал технический директор терминала Андре Н’Доли.

«В дополнение к национальным перевозкам мы будем обрабатывать перевозки из других портов, которые не могут вместить большие суда», — сказал он журналистам.

Ожидается, что новый терминал позволит Абиджану увеличить контейнерные перевозки до 3 млн контейнеров TEU с 1,2 млн контейнеров TEU в год.