Реклама
В России растет спрос на строительство пассажирских канатных дорог
50

С 2019 года специалисты Главгосэкспертизы России выдали несколько положительных  заключений по проектам. 

Как сообщает пресс-служба ведомства, самый масштабный проект в настоящее время реализуется в Амурской области. Там продолжается строительство первой в мире трансграничной канатной дороги через реку Амур. Объект свяжет российский Благовещенск и район Айхуэй городского округа Хэйхэ Китайской Народной Республики. Помимо самой канатной дороги, подрядные организации возводят здания полноценных пассажирских терминалов. В них будут организованы также зоны отдыха, торговые площади и фуд-холлы. После ввода объекта в эксплуатацию воздушный путь между двумя странами будет занимать не более 6 минут.

В Главгосэкспертизе рассказали и об ожидаемых проектах. Строительство пассажирских канатных дорог запланировано в двух регионах — в Чувашии и Ярославской области.

Так, в Республике Чувашия готовятся реализовать крупный проект по созданию туристско-рекреационного кластера, на базе которого может быть построена канатная переправа. Однако объект, по мнению властей, должен обеспечить не только туристическую привлекательность одного из районов Чебоксар, но и транспортную доступность для горожан.

Еще одна канатная переправа может появиться в Тутаеве Ярославской области. В связи с тем, что в городе отсутствует мост, появление такого объекта обеспечит кратчайшую и постоянную транспортную связь между районами муниципалитета.

«Особенности каждого объекта связаны с локальными условиями строительства. Так, протяженность высоты опор обусловлены шириной русла каждой реки, скоростью течения, отметками водотока, параметрами берегов. Скорость передвижения кабин рассчитывается с учетом климатических характеристик, скорости ветра, техническими решениями устанавливаемого оборудования», – сообщил заместитель начальника Управления объектов гражданского назначения Главгосэкпертизы Дмитрий Абдуллаев.

Ранее портал Строй.Медиа сообщал, что строительство канатной дороги через реку Амур продолжается.

ФОТО: сайт Нижегородских канатных дорог